Kort beskrivelse av båten
Byggemetode: | Kravell, 2” oljet
furuplank Spant og stevn i laminert furu Ytterstevner i heltre |
|
Dekk: | 3 lag 12 mm furubord
krysslagt med NM epoxy lim. 5 mm teak ubehandlet på toppen Hyttetak 5 mm eik |
|
Utvendig behandling: | Hyttetak,
styrebrønn, rekker, rekkstøtter, mastrer og rundholter er behandlet
med Coelan båtbelegg. Skroget over vannlinjen er behandlet med Owatrol Edelolje. |
|
Total lengde: Største bredde: Dybde: |
47 fot 4,8 meter 2,25 meter |
|
Kjøl: | Utvendig støpt
blykjøl 9500 kg |
|
Dørk og skott: | 2” pløyd |
|
Innredning: | Dører,
furuspeildører Bord og benkeplater i eik |
|
Rigg: | Stående galvanisert
wire. Løpende spunflex Beslag og rekkestøtter, smidde og varmgalvanisert Rigging og beslag utført etter boka: ”RS I Colin Archer” av Knut von Trepka Seilene er i Classic duk sydd av Teg seil Thor-Erik Gustavsen 131 m2: Klyver 30 m2, fokk 24 m2, storseil 50 m2, mesan 14 m2, toppseil 13 m2. |
|
Motor: | Cummins 100 hk 4
syl. Gear Technodrive 3:1. Propell Nogua hydraulisk vridbar til seilrett, 750 mm diameter. Aksling 50 mm. 12 volt anlegg. 200 volt og 80 amper lader. |
|
Lensing: | Elektrisk og 2
manuelle. |
|
Vann: | Varmt og kaldt vann
til bysse og bad m/dusj. Varmtvannstank varmes med 220 V eller
kjølevannssløyfe fra hovedmotor. Det er også saltvannsspring i byssa |
|
Annet: | Raymarine
kartplotter og GPS. Brooks og gatehouse vind, kompass og seilinstrumenter. Byssa har gasskomfyr, doble oppvaskkummer og kjøleboks. 7 faste køyeplasser + 2. |